案例簡介

2021年6月，A先生駕駛汽車正常行駛過程中與騎摩托車的B先生發(fā)生碰撞，導(dǎo)致B先生受傷及摩托車損失，后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)交警認(rèn)定，B先生因闖紅燈系造成該起事故的根本原因，需承擔(dān)本次事故全部責(zé)任。

三日后，A先生接到交警大隊(duì)電話，因B先生受傷嚴(yán)重，需要其向保險(xiǎn)公司報(bào)案并申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付，但A先生認(rèn)為向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠勢(shì)必會(huì)造成第二年保費(fèi)上漲，后經(jīng)保險(xiǎn)公司解釋才消除此顧慮。

案例分析

一、交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠付定義：無責(zé)任方（當(dāng)事人在事故中無責(zé)、無需承擔(dān)任何責(zé)任或賠償責(zé)任）在無責(zé)的情況下從自己所投保的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償限額內(nèi)強(qiáng)制承擔(dān)保險(xiǎn)賠償?shù)男袨椤?/span>

二、交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付是立法本意中出于人道主義補(bǔ)償原則和體現(xiàn)“以人為本”原則制定的特殊的責(zé)任連帶條款。交強(qiáng)險(xiǎn)條例中已列明無責(zé)賠償限額，事故中無責(zé)任方當(dāng)事人，可向交強(qiáng)險(xiǎn)投保的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)無責(zé)賠償，向財(cái)產(chǎn)受損者或人身受傷人員承擔(dān)賠償責(zé)任，無責(zé)賠償不影響車輛下年度的保費(fèi)。

消費(fèi)提示

一、交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)是車輛上路行駛需購買的強(qiáng)制性保險(xiǎn)，可有利保障他人的人身財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)事故后的損失控制有著重要作用，同時(shí)亦能在一定程度上減少法律糾紛、保障雙方的合法權(quán)益。作為車主應(yīng)當(dāng)積極配合交警及保險(xiǎn)公司做好交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)理賠的各項(xiàng)工作。

二、交強(qiáng)險(xiǎn)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。對(duì)未購買機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛，機(jī)動(dòng)車管理部門不予以登記，安全檢驗(yàn)部門不得予以辦理年檢。

來源自太平洋保險(xiǎn)-PC官網(wǎng)